据新华财经，川崎存多长近6月7日，重工日本制造业巨头、旗下川崎重工召开记者会，公司承认旗下子公司存在多项质检造假行为，项质有的检造假行间跨已持续近40年时间。
造假行为主要包括：在出货前的度最试运行检查中，凭空杜撰出根本没有实测过的川崎存多长近数据，以及在客户到场检查时，重工通过对测量仪器动手脚来达到检测标准。旗下这两项质检造假行为从1984年一直持续到今年，公司跨度长达38年。项质
另外，检造假行间跨川崎重工还承认，度最在商品介绍中曾把部分未取得日本工业标准认证的川崎存多长近商品写成已取得认证，这一行为也持续了20年以上时间。
据悉，川崎重工生产的新干线列车车架此前就曾出现14厘米裂缝，被认为存在“重大安全隐患”。这一次又曝出长期质检造假，川崎重工涉事子公司总经理已于昨天被解除职务。